Season 2013/14

This year's season will be crazy! Pow-Shredding from November to January and then off to Japan for 3 weeks of shooting! Looking forward to hit it off! Meanwhile Austrian powpow must do the job ;).

Powder in Austria

This week we went to Obertauern for some days! Looks like everyone was nice this year, so the wheathergods were keen to give us some nice Pow :).

New Sponsor - Rossignol Snowboards!

Since last week I am officially riding Rossignol Snowboards! Christmas was early this year, so I went to see Santa at Rossignol's HQ in Munich! Check out what he got me! :) Thx to Tobi and everyone @Rossignol !

Nachdem ich ja jetzt voll in den Vorbereitungen für Neuseeland stecke ist hier relativ wenig zu lesen. Seit ein paar Tagen sind die World Heli Challenge Rider Profile online! Das ist das erste mal, dass ich einen Eindruck vom Starterfeld bekommen habe ;) . Beide FWT Champions der Damen (Aline Bock und Ane Enderud) sind in NZ bei der WHC mit am Start! Hier zu Hause machen wir jetzt noch letzte Deals fest, sammeln Equipment und stellen Kontakte in NZ her. Sobald es ein paar Bilder aus Neuseeland gibt kommen die natürlich auch hier rein :).

Hier ist mein WHC profile:

http://worldhelichallenge.com/athletes/johannes-scharl/

Blog& Fanpage für unser NZ Projekt online!

Seit 2 Tagen sind unsere Facebook Fanpage und unser Blog online! Ende Juli gehts jetzt also mit Sebastian Fischer und Eric Zeller auf nach NZ! Der Trip wird uns von der Südinsel immer weiter nach Norden führen! Am Ende ist nach ein Abstecher auf der Mt. Ruapehu geplant! Für Infos über bzw. später dann auch Footage von unserem Trip schaut mal bei

http://www.facebook.com/#!/group.php?gid=123859560979835

oder

http://nz-wheredreamscometrue.blogspot.com/

vorbei!

World Heli Challenge!

Nachdem ich mich bei Tony Harrington um einen Startplatz beworben habe, habe ich von ihm diese Woche eine Zusage für die World Heli Challenge bekommen! Auf diesem Event dürfen nur 20 Fahrer starten und es ist eine einmalige Gelegenheit! Vom 30. Juli bis 10. August ist das Event angesetzt und es finden an 3 Tagen Contests statt! Die Disziplinen sind Freeride, Big Mountain und Chinese Downhill! Unter anderem sind im Startfeld Pros wie Travis Rice, Ted Davenport, Andi Finch oder die Kuzma Twins! Auf jeden Fall wird es ein wahnsinns Contest!
Check out http://worldhelichallenge.com/

Freeride Project New Zealand

Nachdem ich seit Anfang der Saison von einem Trip nach Neuseeland geträumt habe und ich im Winter einige Gleichgesinnte gefunden habe, ist der Trip jetzt endlich beschlossene Sache! Zusammen mit Eric Zeller und Sebastian Fischer (IG-Pulverschnee) werde ich vom 20. Juli bis Mitte September nach Neuseeland fliegen und Freeride gehn! In unserer Zeit dort unten werden wir Contests fahren wie die Chill Big Mountain Series oder die NZ Open! Nebenbei sollen HD Filmaufnahmen und Fotos entstehen aus denen wir einen Freeride Film basteln! Für dieses Projekt haben wir Maxi Engl als Kameramann verpflichten können! Der Trip startet in Christchurch und läuft dann über die Skiresorts der Südinsel und die Clubfields hoch nach Norden. Wir werden mit einem Wohnmobil unterwegs sein und dann am Ende nach einem Besuch auf dem Mt. Ruapehu von der Nordinsel aus zurück nach Deutschland fliegen! Bei der Organisation bekommen wir vor allem von den Jungs von: Endless Winter - Snowcamps New Zealand Hilfe. Vlt. sieht man sich ja in NZ! ;)

FWQ: Scott Czech Ride

Nach dem Nendaz Freeride, war diese Saison der Scott Czech Ride in Lenzerheide der letzte FWQ Contest den ich diesen Winter gefahren bin! Zusammen mit Berny kam ich kurz vor dem Ridersmeeting im Hotel Kurhaus an! Da die Zimmerpreise hier mal wieder typisch schweizerisch waren, entschlossen wir uns einfach im Auto zu übernachten! Die Schneeverhältnisse waren absolut beschissen. Es sah aus wie im Mai bei mir daheim in Garten ... naja ein bischen übertrieben vielleicht, aber es waren wirklich nicht mehr als 5-10cm. Deswegen wurde der Contest auch erstmal um 24 Stunden verschoben. Zum Glück hatte Marlies Geburtstag und deshalb wurde erstmal ordentlich mit Tegernseer und Augustiner im Auto vom Roli gefeiert. Nach unserer Kneipentour standen wir am nächsten Morgen verkatert auf und machten erstmal Frühstück. Da unsere Lifttickets auch an diesem Tag galten, suchten wir uns einen funktionierenden Lift und versuchten im Regen auf einer völlig matschigen Piste ein bischen zu fahren. Als das schließlich zu frustrierend wurde, gingen wir ins Schwimmbad. Als wir beim Baden waren ging draußen plötzlich ein Schneesturm los! Nach dem Baden lagen mindestens 25cm frischer Schnee auf den Straßen und hatten wirklich Glück mit den Autos überhaupt nochmal weg zu kommen! Dank dem frischen Schnee konnte am nächsten Tag dann auch der Contest stattfinden! Zwar hatte der Schnee die Felsen ein bischen verdeckt, aber aufgrund der fehlenden Unterlage kamen sie überall sofort durch. Im Endeffekt war es ein bischen Russisch-Roulette ... entweder man erwischte ein paar Sharks oder man kam durch! Das Contestface durfte nur von ganz unten aus der Fern inspiziert werden und an die Einfahrt durfte man erst direkt vor dem Start fahren. Ich verlor leider erneut meine Line und brachte dann meinen Run zum Glück noch einigermaßen ordentlich ins Ziel. Ein paar schöne Löcher blieben mir im Belag als Erinnerung mich in Zukunft nicht mehr zu verfahren! Alles in allem wurde ich am Ende 8. und startete mit diesem guten Ergebnisse in die FWQ-Saison 2010/2011!

FWQ: Nendaz Freeride

Nachdem ich jetzt schon einige FWQ Ergebnisse hatte und mein Daria und die andern Leute aus dem Peak Performance General Store in München für mich ein gutes Wort eingelegt hatten, bekam ich glücklicherweise die Chance beim Nendaz Freeride zu starten! Nendaz Freeride ist warscheinlich neben Fieberbrunn einer der wichtigsten Contests der FWQ Serie und bringt mit 3 Sternen auch einiges an Punkten! Zusammen mit einigen anderen verrückten Leuten aus Österreich machte ich mich also am 12. März auf in die Schweiz! Unsere geplante Unterkunft war komischerweise mitten in der Nacht nicht mehr offen, aber zum Glück schafften wir es eine Hoteldame herauszuklingeln und bekamen ein warmes Bett für sage und schreibe 80 Chf,- pro Nacht! Am nächsten Tage gingen wir alle zusammen nochmal eine Runde fahren um für den Contest warm zu werden und buchten kurzentschlossen ein Apartement für die nächsten Tage. Der Quali Tag fand bei super Wetter statt! Es standen 3 Faces zur Auswahl, von denen 2 gefahren werden mussten um in die Wertung zu kommen! Da es keine feste Startreihenfolge gab, durften wir an jedem Start mindestens 1 1/2 Stunden stehen bevor wir endlich aufs Face durften. Mein erster Run lief nicht besonders zufriedenstellend, da meine Wunschline vor dem Contest noch gesprengt wurde. Mit einem kleinen Patzer im zweiten Run wurde ich schließlich am Ende 21. im Open Nendaz Freeride. Da mehrere Rider aus unserer Truppe aber schon von vorneherein für das Finale gesetzt waren, blieben wir natürlich da um das Finale zu sehen. Mit 12 oder 13 Leuten in einer 9 Personen Wohnung wurde die Sache auch richtig lustig :). Am nächsten Tag konnten wir dann bei strahlendem Sonnenschein das gigantische Finale ansehen! Roli Hofer, der mit uns zusammen angereist war, wurde am Ende 7.! Mit ein paar Erfahrungen mehr und total fertig ging es dann schließlich wieder nach Hause.
Hier noch das Video vom Contest:

FWQ: Freeride Battle - Kanin

Nachdem ich Berny Stoll in Italien beim Nissan Mystic Xperience kennengelernt hatte, haben wir uns gleich fürs nächste Event zusammengetan und sind zusammen nach Kanin gefahren. Nach abenteuerlichen Passbefahrungen und stundenlanger Kurverei durch Gebirgseinöden, kamen wir schließlich in Bovec (Kanin) an. Die Organisation war wesentlich besser als in Italien! 20 Euro für ein nagelneues 4 Sterne Hotel sind schon absolut in Ordnung ;). Nach ein paar Bierchen auf dem Ridersmeeting ging es dann ins Bett für den Contest am nächsten Tag. In der Früh war das Wetter dann absolut beschissen. Der Wind war zu stark, als dass die uralte Bergbahn aus Sowjetzeiten hätte fahren können. Wir sind dann kurzerhand mit ein paar anderen Ridern ins Auto gehüpft und nach Italien rübergefahren um von dieser Seite in Skigebiet zu kommen! Drüben war der Schnee dann einigermaßen in Ordnung und wir sind mit einer Riesen Truppe kreuz und quer im Gelände herumgeschossen. Am nächsten Tag fand dann endlich der Contests statt. Das Face war total vereist und wegen dem schlechten Wetter die Sicht absolut schlecht. Nachdem dann auch noch die italienische Polizei den Start weiter verzögerte, reichte es am Ende nicht mehr um alle Skifahrer und die Damen starten zu lassen. Der Contest wurde wegen der schlechte Sicht abgesagt. Ich selbst tat mir auf diesem harten Face sehr schwer und verpasste meine ausgewählte Line! Am Ende wurde ich dann 10.! Mit ein paar Punkten mehr im Ranking ging es dann schließlich am nächsten Tag nach Hause in Richtung Deutschland.

FWQ Debut: Nissan Mystic Xperience

Nachdem wir beide für die Nissan Mystic Xperience nominiert wurden, machte ich mich mit Daniel Ziemer von der Mischfabrik auf nach Italien! Die Fahrt war größtenteils stinklangweilig wie man sieht ;)! Nach einigen Stunden Fahrt kamen wir schließlich an den Ausläufern des Aosta-Tals an! Von da aus ging es nochmal ca. 45 Minuten auf steilen Passstraßen in die Berge hinein! Die Gegend schaut wirklich aus als ob man im Mittelalter ist! Am nächsten Tag sind wir erst einmal zum Riden gegangen und haben Bastl und Mario von der IG-Pulverschnee kennengelernt! Die Jungs Touren den ganzen Winter über mit einem Campingbus durch Europa! Immer auf der Suche nach frischem Powder! Nach dem Ridersmeeting gings dann früh ins Bett um am nächsten Tag fit für die Quali zu sein! Das Statement der Veranstalter zum Contestface war: ''We are not going to bomb the area! It's not dangerous of avalanches!'' ... nach dem Vorläufer war allerdings schon der halbe Hang abgerutscht! Ich hatte mir einen schöne Line ausgesucht mit einem großen Cliff am Ende. Als ich dann mitten in meinem Run auf mein Cliff zufuhr, sah ich plötzlich ein paar Meter vor dem Cliff, dass noch ein anderer Rider daraufsaß und wieder hochikte. Er hatte sich nicht getraut zu springen. Daraufhin bin ich einfach blind auf der falschen Seite von meinem Cliff gesprungen und nach ca. 9 Metern auf ein paar Felsen gelandet! Mir ist zum Glück nichts passiert aber die Jungs bei F2 werden ihre Freude mit meinem Board haben ;). Dani hatte zuvor bei seinem Run auch Pech! Nach einem schönen und schnellen Run, kam er nach seinem Cliffdrop am Ende leider ein bischen zu früh auf und seine Bindung löste aus! Damit war er außerhalb der Wertung. Am Ende wurde ich 16., was für mein erstes FWQ Event ganz in Ordnung ist :). Auf jeden Fall hatten wir beide eine Riesengaudi auf dem Event und haben einen Haufen nette Leute kennengelernt! Superstoked and waiting for next! :)

Freeride World Qualifier

Nachdem ich mich in der letzten Saison ganz gut in der Freeride-Szene eingelebt habe und auch gute Ergebnisse hatte, wurde ich diese Saison für ein paar Freeride World Qualifier Tour-Stops nominiert! Der erste Stop auf dem ich fahre ist die Nissan Mystic Xperience in Gressoney-la-trinité in Italien. Vom 18. bis 22. Februar findet dort der Big Mountain Contest statt! Danach geht es zum Freeride Battle nach Kanin in Slowenien, zum Nendaz Freeride nach Nendaz in der Schweiz und zum Scott Czech Ride nach Lenzerheide in der Schweiz.

Board Damage!

Nachdem ich vor 2 Wochen mit den Mischfabrik-Jungs aus Reichenhall in Obertauern beim Powder war, musste ich leider heute eine Email an FTWO/F2 schreiben und ihnen die Bilder von meinem zerstörten Material schicken! Wer Spaß an sowas hat kann sie sich gleich hier ansehen! Nach einem Cliffdrop kam ich leider auf einem versteckten Felsen auf! Das Ergebnis seht ihr links... der Felsen hat sich ins Snowboard gestanzt und die obere Seite zum Aufplatzen gebracht! Der Holzkern im Snowboard ist gebrochen. Dass der Aufprall relativ hart war sieht man unten ;). Die Bindung hat sich ins Board gepresst und schöne Dellen hinterlassen! Natürlich konnte es nicht dabei bleiben... ein paar Tage später, ist mir beim Carven durch einen ordentlichen Sturz meine Allride Bindung gebrochen! Das Resultat: Scharnier geplatzt und Hiback durch. Ich hoffe ich schaffe es meinen Material-Verschleiß zu reduzieren! Schließlich liegen mir meine Boards am Herzen!

Freeride&Snowboardsaison 2009/2010!

Nach langer Sponsorensuche und Training im Sommer, kann jetzt endlich die Wintersaison
anfangen! Das Gletschertraining ist beendet worden und eigentlich fehlt nurnoch ein bisschen mehr Schnee! Dieses Jahr werde ich bei meinen Wettkämpfen im Freeride und Boardercross von mehreren Firmen unterstützt! Von FTWO und F2 bekomme ich dieses Jahr meine Snowboards und Bindungen :) die ich schon von Vorne bis Hinten getestet hab! Hier ist mein
neuer F2 Eliminator beim Sommertraining in Hintertux zu sehen! Ein wahnsinns Board! Extrem hart und schwer! Deshalb liegt es auch bei den eisigsten Verhältnissen einwandfrei auf der Piste und fräst sich mit seiner Kante durchs Eis! Fürs Freeriden im Powder, wurde mir ein FTWO Respect zur Verfügung gestellt. Der Peak Performance General Store in München versorgt mich dieses Jahr mit Kleidung! Die neue Kollektion ist absolut perfekt fürs Freeriden! Super verarbeitet, warm, trocken und funktionell. Hier ist noch ein Bild von einem meiner neuen Outfits und meinem FTWO Respect. Durch den Cypress Warehouse Boardshop und Smith habe ich dieses Jahr meine Snowboardbrillen bekommen und Amplid hat mich mit Rucksäcken und Boardbags versorgt! Bis endlich genug Schnee liegt und die Rennsaison losgehen kann, wird jetzt allerdings über die Ferien an meiner Facharbeit gebastelt. Wenn ichs Daheim nicht mehr aushalte, bin ich am Spitzing zu finden entweder beim Jammern über die Schneeverhältnisse oder beim Snowboardkurse geben ;)

Johannes